|
1
|
1. Легковий автомобіль, що був у використанні - 1шт.: марка MAZDA, модель CX-5, модифікація TOURING, номер кузова (ідентифікаційний) JM3KFBCM9K1617399, з двигуном внутрішнього згорання з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом, тип двигуна бензиновий, об'єм двигуна - 2488 кубічних сантиметра, номер двигуна - немає даних, номер шасі - немає даних, тип кузова універсал, загальна кількість місць для сидіння, включаючи місце водія - 5, колісна формула 4х4, призначений для перевезення пасажирів по дорогам загального користування, календарний рік випуску (виготовлення) - 2019, модельний рік - 2019.Автомобіль має пошкодження: пошкоджено переднє ліве крило, переднє праве крило, передній правий підкрилок, накладка акри переднього правого крила, передній бампер, кріплення переднього бамперу, передні праві двері, нижнє облицювання передньої правої двері, переднє праве колесо вивернуто з передньої правої колісної арки, спрацьовані подушки безпеки: права подушка безпеки голови, сало
|
Аксентьєв Дмитро Максимович
|
N/A
|
2020-10-13
|
JP
|
|
2
|
1. Легковий автомобіль, що був у використанні - 1шт.: марка MAZDA, модель CX-5, модифікація TOURING, номер кузова (ідентифікаційний) JM3KFBCM9K1617399, з двигуном внутрішнього згорання з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом, тип двигуна бензиновий, об'єм двигуна - 2488 кубічних сантиметра, номер двигуна - немає даних, номер шасі - немає даних, тип кузова універсал, загальна кількість місць для сидіння, включаючи місце водія - 5, колісна формула 4х4, призначений для перевезення пасажирів по дорогам загального користування, календарний рік випуску (виготовлення) - 2019, модельний рік - 2019.Автомобіль має пошкодження: пошкоджено переднє ліве крило, переднє праве крило, передній правий підкрилок, накладка акри переднього правого крила, передній бампер, кріплення переднього бамперу, передні праві двері, нижнє облицювання передньої правої двері, переднє праве колесо вивернуто з передньої правої колісної арки, спрацьовані подушки безпеки: права подушка безпеки голови, сало
|
Аксентьєв Дмитро Максимович
|
N/A
|
2020-10-13
|
JP
|