|
1
|
ЛЕГКОВИЙ АВТОМОБІЛЬ МАРКИ - PEUGEOT;МОДЕЛЬ - 308;НОМЕР КУЗОВА - VF34E9HP0CS219280;ТИП ДВИГУНА - ДИЗЕЛЬНИЙ;РОБОЧИЙ ОБ""ЄМ ДВИГУНА (СМ. КУБ) - 1560;НОМЕР ДВИГУНА - N/V; ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА (кВт) - 68;ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ МІСЦЬ, ВКЛЮЧАЮЧИ МІСЦЕ ВОДІЯ - 5;КОЛІСНА ФОРМУЛА - 4х2;КАЛЕНДАРНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;МОДЕЛЬНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;ВИРОБНИК - PSA Automobiles Peugeot;КРАЇНА ВИРОБНИК - FR;НАЯВНІ ПОШКОДЖЕННЯ - ЦАРАПИНИ ЛФП ПО КУЗОВУ, СКОЛИ НА КАПОТІ, ЗАБРУДНЕНО ТА ПОТЕРТО САЛОН ТА СИДІННЯ, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР, ПРАВА ТА ЛІВА ФАРИ, КАПОТ, ЗАДНІ ПРАВІ ДВЕРІ, ЗАДНЄ ПРАВЕ КРИЛО, ЛІВИЙ ПОРІГ.
|
КУРТЯК МИРОСЛАВ ЯРОВСЛАВОВИЧ П-Т КА 169631 ВІД 19.04.1996. ВИД. ШЕВЧЕНКІВСЬКИМ РВ ЛМУ УМВС.
|
N/A
|
2020-10-21
|
FR
|
|
2
|
ЛЕГКОВИЙ АВТОМОБІЛЬ МАРКИ - PEUGEOT;МОДЕЛЬ - 308;НОМЕР КУЗОВА - VF34E9HP0CS219280;ТИП ДВИГУНА - ДИЗЕЛЬНИЙ;РОБОЧИЙ ОБ""ЄМ ДВИГУНА (СМ. КУБ) - 1560;НОМЕР ДВИГУНА - N/V; ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА (кВт) - 68;ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ МІСЦЬ, ВКЛЮЧАЮЧИ МІСЦЕ ВОДІЯ - 5;КОЛІСНА ФОРМУЛА - 4х2;КАЛЕНДАРНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;МОДЕЛЬНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;ВИРОБНИК - PSA Automobiles Peugeot;КРАЇНА ВИРОБНИК - FR;НАЯВНІ ПОШКОДЖЕННЯ - ЦАРАПИНИ ЛФП ПО КУЗОВУ, СКОЛИ НА КАПОТІ, ЗАБРУДНЕНО ТА ПОТЕРТО САЛОН ТА СИДІННЯ, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР, ПРАВА ТА ЛІВА ФАРИ, КАПОТ, ЗАДНІ ПРАВІ ДВЕРІ, ЗАДНЄ ПРАВЕ КРИЛО, ЛІВИЙ ПОРІГ.
|
КУРТЯК МИРОСЛАВ ЯРОВСЛАВОВИЧ П-Т КА 169631 ВІД 19.04.1996. ВИД. ШЕВЧЕНКІВСЬКИМ РВ ЛМУ УМВС.
|
N/A
|
2020-10-21
|
FR
|
|
3
|
ЛЕГКОВИЙ АВТОМОБІЛЬ МАРКИ - RENAULT;МОДЕЛЬ - CLIO;НОМЕР КУЗОВА - VF1KR2V0H46962611;ТИП ДВИГУНА - ДИЗЕЛЬНИЙ;РОБОЧИЙ ОБ""ЄМ ДВИГУНА (СМ. КУБ) - 1461;НОМЕР ДВИГУНА - N/V;ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА (кВт) - 55;ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ МІСЦЬ, ВКЛЮЧАЮЧИ МІСЦЕ ВОДІЯ - 5;КОЛІСНА ФОРМУЛА - 4х2;КАЛЕНДАРНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;МОДЕЛЬНИЙ РІК ВИГОТОВЛЕННЯ - 2012;ВИРОБНИК - Renault SAS;КРАЇНА ВИРОБНИК - FR;НАЯВНІ ПОШКОДЖЕННЯ - ПОШКОДЖЕНО ЛФП, ЗАБРУДНЕНО САЛОН ТА ОББИВКУ СИДІНЬ, НЕЗНАЧНІ ВМЯТИНИ ПО КУЗОВУ.
|
КУРТЯК МИРОСЛАВ ЯРОВСЛАВОВИЧ П-Т КА 169631 ВІД 19.04.1996. ВИД. ШЕВЧЕНКІВСЬКИМ РВ ЛМУ УМВС.
|
N/A
|
2020-07-27
|
FR
|