|
1
|
""1.Легковий автомобіль:-марка - FORD;-модель - MONDEO;-номер кузова - WF0GXXGBBGDB27990;-загальна кільк.місць,вкл.місце водія - 5;-призначення - для перевезення пасажирів;-колір - чорний;-Виробник - Ford Werke AG;-Країна виробництва - Німеччина;-Торгівельна марка - FORD;-відповідність екологічним нормам - не нижче рівня ЄВРО - 2;-тип двигуна - дизельний;-робочий об`єм циліндрів двигуна - 1997см3,-такий що був у використанні;-тип кузова - універсал;-Колісна формула - 2x4;-Календарний рік виготовлення - 2013р.-Модельний рік виготовлення - 2013р.-Дата першої реєстрації - 17.06.2013р.""
|
Бут Дмитро Вікторовичпасп. МК 627206 від 15.10.1997
|
N/A
|
2020-11-10
|
DE
|
|
2
|
1.Легковий автомобіль:-марка - HYUNDAI;-модель - MATRIX;-номер кузова - NLHPN81CP9Z049643;-загальна кільк.місць,вкл.місце водія - 5;-колір - чорний;-відповідність екологічним нормам - ЄВРО - 4;-призначення - для перевезення пасажирів;-Виробник - Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS);-Країна виробництва - Туреччина;-Торгівельна марка - HYUNDAI; -тип двигуна - бензиновий; -робочий об`єм циліндрів двигуна - 1599см3;-такий що був у використанні;-тип кузова - хетчбек;-Колісна формула - 2x4;-Календарний рік виготовлення - 2009р.-Модельний рік виготовлення - 2009р. -Дата першої реєстрації - 25.02.2009р.
|
Бут Дмитро Вікторовичпасп. МК 627206 від 15.10.1997
|
N/A
|
2020-10-08
|
TR
|
|
3
|
1.Легковий автомобіль:-марка - HYUNDAI;-модель - MATRIX;-номер кузова - NLHPN81CP9Z049643;-загальна кільк.місць,вкл.місце водія - 5;-колір - чорний;-відповідність екологічним нормам - ЄВРО - 4;-призначення - для перевезення пасажирів;-Виробник - Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS);-Країна виробництва - Туреччина;-Торгівельна марка - HYUNDAI; -тип двигуна - бензиновий; -робочий об`єм циліндрів двигуна - 1599см3;-такий що був у використанні;-тип кузова - хетчбек;-Колісна формула - 2x4;-Календарний рік виготовлення - 2009р.-Модельний рік виготовлення - 2009р. -Дата першої реєстрації - 25.02.2009р.
|
Бут Дмитро Вікторовичпасп. МК 627206 від 15.10.1997
|
N/A
|
2020-10-08
|
TR
|