|
1
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,8град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,6град.С; 90% відгону при температурі- 227,7град.С;Температура кінця кипіння- 245,5град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-80,880тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,7кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2019-09-13
|
LT
|
|
2
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 159,3град.С; 10% відгону при температурі- 173,2град.С; 50% відгону при температурі- 194,3град.С; 90% відгону при температурі- 228,2град.С;Температура кінця кипіння- 245,1град.С.Температура спалаху +47,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-161,529тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,6кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2019-09-13
|
LT
|
|
3
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,8град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,6град.С; 90% відгону при температурі- 227,7град.С;Температура кінця кипіння- 245,5град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-161,885тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,7кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2019-09-13
|
LT
|
|
4
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,8град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,6град.С; 90% відгону при температурі- 227,7град.С;Температура кінця кипіння- 245,5град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-161,446тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,7кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2019-09-13
|
LT
|
|
5
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,8град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,6град.С; 90% відгону при температурі- 227,7град.С;Температура кінця кипіння- 245,5град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-161,760тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,7кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2019-09-13
|
LT
|
|
6
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,5град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,4град.С; 90% відгону при температурі- 226,4град.С;Температура кінця кипіння- 244,0град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -15,7%.Кількість-162,679тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,5кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""Акционерное общество """"ОРЛЕН Летува""""""
|
2019-08-01
|
LT
|
|
7
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 158,5град.С; 10% відгону при температурі- 172,0град.С; 50% відгону при температурі- 193,4град.С; 90% відгону при температурі- 226,4град.С;Температура кінця кипіння- 244,0град.С.Температура спалаху +45,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -15,7%.Кількість-162,868тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 796,5кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""Акционерное общество """"ОРЛЕН Летува""""""
|
2019-08-01
|
LT
|
|
8
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 156,2град.С; 10% відгону при температурі- 170,8град.С; 50% відгону при температурі- 192,7град.С; 90% відгону при температурі- 226,6град.С;Температура кінця кипіння- 244,6град.С.Температура спалаху +44,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -15,7%.Кількість-163,054тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 795,9кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""Акционерное общество """"ОРЛЕН Летува""""""
|
2019-08-01
|
LT
|
|
9
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 156,2град.С; 10% відгону при температурі- 170,8град.С; 50% відгону при температурі- 192,7град.С; 90% відгону при температурі- 226,6град.С;Температура кінця кипіння- 244,6град.С.Температура спалаху +44,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -15,7%.Кількість-162,928тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 795,9кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""Акционерное общество """"ОРЛЕН Летува""""""
|
2019-08-01
|
LT
|
|
10
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1,ASTM D 1655 (відповідає ДСТУ 4796:2007 """"Паливо авіаційне для газотурбіних двигунів ДЖЕТ А-1. Технічні умови"""": для використання у якості палива для літаків цивільної авіації-не для військового призначення); мінеральне паливо-нафтопродукт перегонки:середній дистилят-гас, з вмістом 70 мас.% або більше нафти чи нафтопродуктів, одержаних з бітумінозних порід (мінералів), які є основними складовими частинами продукту, без вмісту біодизелю та відпрацьованих нафтопродуктів. Фракційний склад (згідно даних виробника ) за методом ASTM D86:Температура початку розгонки- 155,8град.С; 10% відгону при температурі- 173,7град.С; 50% відгону при температурі- 194,6град.С; 90% відгону при температурі- 227,7град.С;Температура кінця кипіння- 244,8град.С.Температура спалаху +46,5град.С. ; об'ємна частка ароматичних вуглеводнів -16,1%.Кількість-242,548тис.л (приведена при температурі 15град.С за густиною 797,0кг/м3).""
|
""ТОВ """"АМІК АВІЕЙШЕН УКРАЇНА""""""
|
""Акционерное общество """"ОРЛЕН Летува""""""
|
2019-08-01
|
LT
|
