|
1
|
Напіввагони залізничні бувалі у використанні порожні на своїх вісях несамохідні відкриті мод 12 1000 05 58670845 рік випуску 1992 кількість 1шт Фізичний знос 75 80 В антажепідйомність 69 тн Напіввагон має суцільнометалевий зварнийнесучий кузов що включає бічні стіни раму глухі торцеві стіни підлогу з 14 розвантажувальними люками складається з 2 х рядів по 7 м розвантажувальних люків через які здійснюється розвантаження вантажу а також автозчіпного пристрою ходову частину автоматичні і стоянкои гальма Механічний механізм замикання кришок люків складається з закідок і поворотних секторів шарнірно підвішених до нижньої обв язки бокової стіни Для полегшення підйому кришки при закриванні передбачений бачено торсіонний механізм що накопичує пружну енергію при опусканні кришки люка і віддає енергію при її підйомі Торсіон встановлений на кришці в опорах і шарнірно з єднаний з важелем пов язаним з хребтової балкою Призначені для перевезення сипучих крупнокускових штучних штабельних та інших вантажів які не потребують захисту від атмосферних опадів Технічний стан напіввагонів Потрібно капітально відновлювальний ремонт зовнішніх пошкоджень кузова вузлів кузова заміна обв язки ремонт нижніх люків в наявності сліди вм ятин подряпин корозії забруднень Литі деталі візків вагонів надресорні балки бічні рами потребують дефектоскопії а колісні пари виконання повного огляду Вагони потребують виконання планового деповского ремонту В
|
ТОВ НАУКОВО ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВУКРАЇНА 03056 М КИЇВ СОЛОМ ЯНСЬКИЙ Р Н ВУЛ ВАДИМА ГЕТЬМАНА БУД
|
ООО РейлТрансГрупп 196084 г Санкт Петербург Новорощинская 4 л А п 1Н 530 Російська
|
2019-04-25
|
УКРАЇНА
|
|
2
|
Напіввагони залізничні бувалі у використанні порожні на своїх вісях несамохідні відкриті мод 12 141 56809791 рік випуску 1991 кількість 1шт мод 12 141 54154802 рі к випуску 1991 кількість 1шт Фізичний знос 75 80 Вантажепідйомність 71 тн Напіввагон складається з кузова встановленого на двовісні візки обладнаного автозчіпним пристроєм автоматичним і стоянковим гальмами Суцільнометалевий зварний кузов включає в себе раму дві бічні і дві торцеві стіни 14 розвантажувальних люків з кришками складається з 2 х рядів по 7 ми розвантажувальних люків через які здійснюється розвантаження вантажу що утворюють підлогу кузова Кришки люків мають механічний механізм замикання який складається з закідок і поворотнихсекторів Для полегшення підйому кришки при закриванні передбачений торсіонний механізм накопичуючи пружну енергію при опусканні кришки і віддає енергію при її закриванні Призначені для перевезення сипучих крупнокускових штучних штабельних та інших вантажів які не потребують захисту від атмосферних опадів Технічний стан напіввагонів Потрібно капітально відновлювальний ремонт зовнішніх пошкоджень кузова вузлів кузова заміна обв язки ремонт нижніх люків в наявності сліди вм ятин подряпин корозії забруднень Литі деталі візків вагонів надресорні балки бічні рами потребують дефектоскопії а колісні пари виконання повного огляду Вагони потребують виконання планового деповского ремонту В оглянутих вагонах при виконанні п
|
ТОВ НАУКОВО ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВУКРАЇНА 03056 М КИЇВ СОЛОМ ЯНСЬКИЙ Р Н ВУЛ ВАДИМА ГЕТЬМАНА БУД
|
ООО РейлТрансГрупп 196084 г Санкт Петербург Новорощинская 4 л А п 1Н 530 Російська
|
2019-04-25
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
|
3
|
Гумові гранули Granulat Green Gran 1 0 3 0 мм 16000кг Гумові гранули Granulat Green Gran 0 5 2 5 мм 6000кг Продукт рециркуляції виготовлений з використовуваних шин Застосування продукту спортивні поверхні безпечні гумові плитки для ігрових майданчиків компонент plt гумових сумішей
|
ТОВ НАУКОВО ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВУкраїна 49000 м Дніпро вул Щитова буд 98
|
RECYKL ORGANIZACJA ODZYSKU S A 63 100 Srem ul Letnia 3 Poland
|
2019-04-24
|
КРАЇНИ ЄС
|