|
1
|
""1.Залишки переробки -деталі, збіркові од иниці і ПКИ, які не задовольняють ресурс ним показникам і вимогам ТУ при ремонті авіаційних двигунів ТВ3-117ВМА-СБМ1 -2шт .: №3873171000028-805шт.: 0910101355-99підшипник-1шт.; 0910101652- 99кулькопідшипник-4шт.; 0240011103Ролик- 170шт.; 0240011103-01Ролик-84шт.; 317823 0207Стакан підшипника-1шт.; 3170103001Ло патка робоча 1 ступ.-30шт.; 3170103002Ло патка робоча 2 ступ.-18шт.; 3170103003Ло патка робоча 3 ступ.-41шт.; 3170103004Ло патка робоча 4 ступ.-11шт.; 3170103006Ло патка робоча 6 ступ.-5шт.; 3170103006-01 Лопатка робоча 6 ступ.-1шт.; 3170103006- 02Лопатка робоча 6 ступ.-1шт.; 317010300 7Лопатка робоча 7 ступ.-81шт.; 317010300 7-01Лопатка робоча 7 ступ.-4шт.; 3170103 007-02Лопатка робоча 7 ступ.-4шт.; 31701 03008Лопатка робоча 8 ступ.-81шт.; 31701 03008-01Лопатка робоча 8 ступ.-4шт.; 317 0103008-02Лопатка робоча 8 ступ.-4шт.; 3 170103009Лопатка робоча 9 ступ.-7шт.; 31 70103011Лопатка робоча 11 ступ.-8шт.; 31 70103011-01Лопатка робоча 11 ступ.-2шт.; 3170103011-02Лопатка робоча 11 ступ.-1шт .; 3170103012Лопатка робоча 12 ступ.-15ш т.; 3170103012-01Лопатка робоча 12 ступ. -1шт.; 3170401040Корпус зовнішній-1шт.; 3170401070Обойма 1 ступ. ТК-1шт.; 317040 1020Сектор лопаток СА 1 ступ. ТК-3шт.; 3 170102050апарат направляючий 5 ступ.-1шт .; 3170102060апарат направляючий 6 ступ. -1шт.; 3170102070апарат направляючий 7 с туп.-1шт.; 3170102080апарат направляючий 8 ступ.-1шт.; 3170102090апарат направляю чий 9 ступ.-1шт.; 3170102100апарат напра вляючий 10 ступ.-1шт.; 3170102110апарат направляючий 11 ступ.-1шт.; 3170102010Ло патка направляюча 1 ступ. з ричагом-19шт .; 3170102020Лопатка направляюча 2 ступ. з ричагом-12шт.; 3170102030Лопатка напра вляюча 3 ступ. з ричагом-4шт.; 317010204 0Лопатка направляюча 4 ступ. з ричагом-3 шт.; 3178149660Лопатка ВНА з ричагом-22ш т.; 3170111240Лопатка ВНА з ричагом датч ика-1шт.; 3178149680Лопатка ВНА з ричаго м обратного зв""""язку-1шт.; 3178149690Лопа тка ВНА з вказівником-1шт.; 3170402016Кі льце лабиринтне заднє-1шт.; 3178240407Гн ездо підшипника V опори-1шт.; 3170403050 Гнездо підшипника-1шт.; 3170403013Форсун ка подачи масла-1шт.; 3170402002-01Лопат ка робоча 1 ступ. ТК-133шт.; 3170402004Л опатка робоча 2 ступ.ТК-8шт.; 3170404002 -01Лопатка робоча 1 ступ. свободної турб іни-5шт.; 3170404004-01Лопатка робоча 2 ступ. свободної турбіни-1шт.; №3873171000029-733шт.: 0910101520-99кулькопідшипник-1шт.; 09101 01652-99кулькопідшипник-4шт.; 0240011103 Ролик-170шт.; 0240011103-01Ролик-84шт.; 3178230207Стакан підшипника-1шт.; 317010 3001Лопатка робоча 1 ступ.-8шт.; 3170103 002Лопатка робоча 2 ступ.-1шт.; 31701030 05Лопатка робоча 5 ступ.-65шт.; 31701030 05-01Лопатка робоча 5 ступ.-4шт.; 317010 3005-02Лопатка робоча 5 ступ.-4шт.; 3170 103007Лопатка робоча 7 ступ.-81шт.; 3170 103007-01Лопатка робоча 7 ступ.-4шт.; 31 70103007-02Лопатка робоча 7 ступ.-4шт.; 3170103008Лопатка робоча 8 ступ.-81шт.; 3170103008-01Лопатка робоча 8 ступ.-4шт. ; 3170103008-02Лопатка робоча 8 ступ.-4ш т.; 0240511066-01Шестерня ведуча-1шт.; 0 240511011-01Шестерня промежуточна-8шт.; 0241100014-01Ось промежуточної шестерні- 1шт.; 3170401020Сектор лопаток СА 1 ступ . ТК-2шт.; 3170401024-01Корпус-1шт.; 025 7101195Шестерня ведуча-1шт.; 3170403050Г нездо підшипника-1шт.; 3170403013Форсунк а подачи масла-1шт.; 3178240407Гнездо пі дшипника V опори-1шт.; 3170402002-01Лопа тка робоча 1 ступ. ТК-133шт.; 3170402004 Лопатка робоча 2 ступ.ТК-15шт.; 31704040 02-01Лопатка робоча 1 ступ. свободної ту рбіни-1шт.; 3170404004-01Лопатка робоча 2 ступ. свободної турбіни-1шт.; 31701020 50апарат направляючий 5 ступ.-1шт.; 3170 102060апарат направляючий 6 ступ.-1шт.; 3170102070апарат направляючий 7 ступ.-1ш т.; 3170102080апарат направляючий 8 ступ .-1шт.; 3170102090апарат направляючий 9 ступ.-1шт.; 3170102100апарат направляючи й 10 ступ.-1шт.; 3170102110апарат направ ляючий 11 ступ.-1шт.; 3170102010Лопатка направляюча 1 ступ. з ричагом-12шт.; 317 0102020Лопатка направляюч""
|
""АТ """"Мотор Сiч""""""
|
Iran Aircraft Industries (IACI)
|
2015-09-23
|
UA
|
57.00 кг
|
|
2
|
1.Залишки переробки. Деталі,складальні одиниці і ПКВ,які не з адовольняють ресурсним показникам і вимо гам ТУ при гарантйному ремонті редуктор ів передніх №317021 та №И2 з комплекта т урбовальних авіадвигунів ТВ3-117ВМА-СБМ1 -516шт. Редуктор передній №317021:0910101263-99( 36-905Р1)шарікопідшипник-1шт.,0910101692 -99(7А-1000918Б)шарікопідшипник-1шт.,024 0011103-01(24.00.11.103-01 ролік-84шт.,0 240011103(24.00.11.103)ролік-170шт.,3171 101120(317.11.01.120)пробка-1шт.,0241100 014(24.11.00.014)ось прміжна шестерні-2ш т. Редуктор передній №И2:0910101263-99(36-9 05Р1)шарікопідшипник-1шт.,0240011103-01( 24.00.11.103-01 ролік-84шт.,0240011103(2 4.00.11.103)ролік-170шт.,3171101039(3171 101039)рейка-1шт.,0240511066-01(24.05.11 .066-01)шестерня ведуча-1шт.
|
""АТ """"Мотор Січ""""""
|
Iran Aircraft Industries (IACI)
|
2015-03-02
|
UA
|
10.00 кг
|
|
3
|
1.Комплектуючі агрегати до авіадвигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1 цивільного призначення: Регулятор гвинта РСВ-34М №0399-36 -1шт 1999 року випуску,напрацював з початку експлуатаціі (СНЭ)-898 год., в неробочому стані, що раніше використов увався , принцип діі-гідравличний,викори стовується для автоматичного регулювання частоти обертів гвинта.
|
АТ ""Мотор Січ""
|
Iran Aircraft IND (TEM)
|
2014-11-04
|
UA
|
18.00 кг
|
|
4
|
1.Частини до турбореактивного авіадв игуна ТВ3-117ВМА-СБМ1 цивільного призначення: 3170107000 Виконавчий механізм МПК-14МТВ-1 № Е0120002-1шт.(електродвигу н постійного струму потужністю 12,69 Вт.),2001 року випуску,напрацював з початку експлуатаціі (СНЭ)-1210 год., в неробочому стані, що раніше використов увався .
|
АТ ""Мотор Січ""
|
Iran Aircraft IND (TEM)
|
2014-11-04
|
UA
|
1.00 шт
|
|
5
|
1.Частини до турбореактивного авіадв игуна ТВ3-117ВМА-СБМ1 цивільного призначення: Насоси для рідин об'ємні,ротаційні, шестеренчастого типу- 3170701100 маслоагрегат № Г31704-1шт., 2001 року випуску,напрацював з початку е ксплуатації (СНЭ)-440 год., в неробочому стані, що раніше використов увався для забезпечення подачі масла з маслянного бака в масляні магістралі двигуна. 3170701200 маслонасос №317030-1шт.,2001 року випуску,напрацював з початку експлу атації (СНЭ)-895 год., в неробочому стані, що раніше використов увався для для подачі палива .
|
АТ ""Мотор Січ""
|
Iran Aircraft IND (TEM)
|
2014-11-04
|
UA
|
2.00 шт
|
|
6
|
1.Залишки переробки. Деталі,складальні одиниці і ПКВ,які не з адовольняють ресурсним показникам і вимо гам ТУ при ремонті запасних частин авіа ційних двигунів ТВ3-117ВМА-СБМ1(редуктор переднй № 317031,№317034): 0240011103-01ролік-168шт.,0240011103 рол ік-340шт.,3171101120 пробка-2шт.,0240511 011-01 шестерня промежуточна-6шт.,024051 1066 шестерня ведуча-1шт.,0241100014-01 ось промежуточной шестерні-1шт.,31711010 84 сепаратор-12шт.,3171101042 сектор-4шт .,3171101280 перехідник МИКМ-2шт.
|
АТ ""Мотор Січ""
|
Iran Aircraft IND (TEM)
|
2014-07-08
|
UA
|
38.00 кг
|
|
7
|
1.Редуктори передні №317034-1-шт.,№31703 1-1шт.,зубчастий механізм,двухступінчаст ий,соосний,планетарно-диференціальний,пр изначений для зниження частоти обертів в алопровода до частоти,потрібній для обер тівповітряного гвинта,комплектуючій моду л
|
""АТ """"Мотор Сiч"""",""
|
Iran Aircraft Industries (IACI) Turbine Engine Manufacturing (TEM)
|
2013-11-12
|
UA
|
|
8
|
1.Комплектуючій агрегат до авіадвигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1 цивільного призначення: РСВ34.000.510 Електричний гідравличний перетворювач (ЭГП)№0505-077-1шт.,№0204-7 1-1шт.,№0505-79-1шт.,№1100-04-1шт.,№1205 -80-1шт.,у неробочому стані,що були у ви корист
|
""АТ """"Мотор Сiч"""",""
|
Iran Aircraft Industries (IACI) Turbine Engine Manufacturing (TEM)
|
2013-09-19
|
UA
|
|
9
|
1.Комплектуючій агрегат до авіадвигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1 цивільного призначення: Насоси відцентровані з діаметром випускн ого патрубка 30мм, одноступінчасті- 0901001123-99 Центробіжний паливний насос ДЦН-104№1390580161-1шт.(1998 року випуску,наробот
|
""АТ """"Мотор Сiч"""",""
|
Iran Aircraft Industries (IACI) Turbine Engine Manufacturing (TEM)
|
2013-09-19
|
UA
|
|
10
|
1.Редуктори передні №317035-1-шт., №317050-1шт.,зубчастий механізм,двухступ інчастий,соосний,планетарно-диференціаль ний,призначений для зниження частоти обе ртів валопровода до частоти,потрібній для обертів повітряного гвинта,комплекту ючій модул
|
""АТ """"Мотор Сiч"""",""
|
Iran Aircraft Industries (IACI) Turbine Engine Manufacturing (TEM)
|
2013-09-17
|
UA
|